（2017.12.31福島只見線只見川第一鐵橋）
連續三個冬季來到只見線，
加上2016年的秋季，
這是第四次到訪只見線。
要看到美麗的只見線，
真的是要看老天爺的臉色，
前兩次冬天來時，
第一次因為暖冬，雪都融了，
第二次下大雪，霧茫茫的一片，
這次的旅行本來沒有安排只見線，
但在出發前幾天，
看了天氣預報覺得可能有機會看到雪之只見線，
所以我馬上變更了原來的行程，
就這樣我又來到了只見線。
一樣搭著最早班由會津若松出發的列車到會津宮下，
（只見線時刻表：https://www.tadami-net.com/tadamiline/20160728/11099）
然後步行到道の駅尾瀬街道みしま宿，
爬上只見川ビューポイント遊步道的D點，
看氣象預報是兩天前下了一場雪，
雖然積雪還不夠厚，而且是陰天，還起了一點霧，
但我來了四次，這次天氣最好（嘆），
從D點可以遠眺只見川第二鐵橋，
懶得換長焦，所以拍起來很小，
上到D點的路，
12月底積雪還沒有很厚，
我有在鞋子上裝冰爪，
在積雪還沒有很厚的情況下，
其實還算好走，
上到D點的時候，
已經有5、6位日本大叔架好腳架了。
接下來就是等9點出頭經過的兩班電車，
等待的時間先拍拍沒有電車的鐵橋，
會津西方站方向，
先通過的電車是從會津檜原往會津西方的方向，
看時間差不多了，就拿起相機準備，
電車來了！
一瞬間快門聲此起彼落，
接著電車會通過第二鐵橋，
從D點要拍第二鐵橋真的要換長焦才行，
不然拍起來電車就是這麼小XDD
接下來還有一班從會津西方開往會津檜原的電車，
第一次如果拍失敗了，
還有第二次的機會，
我覺得雪還是少了點，
雖然不是非常滿意，
但是沒有遇到壞天氣，
已經覺得很開心了。
拍完之後再順著原路下去，
還看得到階梯，
但是如果沒穿冰爪，
我想還是會滑喔！
建議還是要穿個冰爪再上來，
只見川ビューポイント遊步道的B點，
很貼心的有電車的時刻表，
B點拍起來是這樣，
如果往C、D點的路沒有封起來，
建議至少要上到C點，
從B點拍的角度有點太低了。
道の駅尾瀬街道みしま宿，
本來打算在這裡吃午餐，
但因為這一天是12月31日，
販賣部雖然有開，但裡面的餐廳沒有開，
不過有預期到年末很多餐廳都不會開，
尤其這裡餐廳本來就不多，
所以我們自己有準備一些糧食，
接下來再慢慢走回會津宮下站，
沿途的風景，
接下來會看到鐵橋三兄弟，
看到這個就快到會津宮下站了，
因為我們要搭中午12點59分的車回會津若松，
還有很多時間，
所以我們沒有直接回到會津宮下站，
先在附近晃晃，
從三島町觀光協會專用停車場對面的路口順著路走，
接下來會看到一座紅色的三島大橋，
從橋上往兩旁看，
遠方的河面上還有另一座橋，
過了三島大橋後，
一旁的是可以住宿的宮下溫泉ふるさと莊，
今天沒什麼風，所以倒影還算清楚。
接著回到會津宮下站，
這附近有點熟悉，
畢竟上次被困在會津宮下站將近6小時，
不要忘了來會津宮下站貼一下從哪裡來的，
台灣人果然最多。
接下來坐電車回到會津若松，
經過只見川第一鐵橋時，
可以看到遊步道D點上還架了幾支腳架，
在電車上看到外面的天氣放晴了，
後方的山脈清晰可見，
帶著前兩次冬季到訪失敗的經驗，
第三次在冬天來到只見線，
不甘心的心情終於稍稍獲得紓解，
不過冬季的只見線對我來說還是有一種魔力，
我想我依然還是會再回訪吧！
以往要前往道の駅尾瀬街道みしま宿，
只能用走的或是搭町營巴士（網址：http://www.mishima-kankou.net/20160129-2/），
但町營巴士在禮拜天跟國定假日是沒有運行的，
冬天沒有雪地駕駛經驗的不建議自駕，
最近在網路上看到一個奧會津計程車方案（網址：https://goo.gl/Su3fgQ），
符合在奧會津地區（柳津町、三島町、 金山町、 昭和村、 只見町）的酒店旅館等設施入住，
且為赴日旅行的外國人遊客，
就可以以5小時5千円的價格預約奧會津計程車方案，
對於冬季想要拍攝只見線沿線的旅人來說，
這是相當方便的選擇。
此外會津巴士也推出了奥会津ぶらり旅方案，
（網址：https://www.aizubus.com/sightseeing/bus/okuaizu_burari、https://goo.gl/H6y8ch）
在8月11日至11月25日的星期六、星期天及國定假日運行（10月20日〜11月11日每日運行），
以上提供給非自駕的旅人作為交通方式的參考。
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