2026年1月4日 星期日

2025年冬季福島只見線第一到第八只見川橋樑攝影行

(2025.1.4福島三島町第三只見川橋樑)

這是第五次來只見線,
冬天已經來了四次,
這次再訪只見線,
是為了拍攝冬天的第一到第八只見川橋樑,
我們是採用自駕的方式,
第一到第八只見川橋樑的攝影地點,
大多是參考部落客偽日本人MAY的文章:
裡面的拍攝點跟座標位置都很詳細。

以下分享冬季我所看到的第一到第八只見川橋樑:
1、第一只見川橋樑
這應該是只見線最著名的景點,
拍攝點在道の駅 尾瀬街道みしま宿旁的第一只見川橋樑Viewpoint,
這個點是我來過最多次的點,
但冬天始終沒有拍到滿意的照片,
這次連續兩個早上過去這個點,
雪況都不是很好,
我只有上到B點看一下雪況我就離開了,
雪況大概就像我之前去的那樣,
照片是2017年拍的,
當時還是舊型的キハ40型列車。
另外第一只見川橋Viewpoint因為熊的關係,
目前只開放B點,
C、D點暫時無法上去。
第一只見川橋樑停車點MAPCODE:397 200 833*54

2、第二只見川橋樑
拍攝點在距離會津西方站400公尺左右的第二只見川橋樑Viewpoint,
這是往會津西方的方向,
第二只見川橋樑,
通往鐵橋三兄弟跟會津宮下站方向的紅色鐵橋,
拍攝地點在國道400號上,
車來了,
不過我覺得雪還是少了點。
第二只見川橋樑停車點MAPCODE:397 229 192*85

3、第三只見川橋樑
拍攝點在國道252號上的高清水隧道內,
拍攝點的前後各有一個小空地,
大約可以各停2台車,
如果被停滿了,
隧道下方約900公尺處有個觀音像,
那邊也可以停車,
這趟我來這裡兩次,
第一次正在下雪,
覺得夢幻但因為在下雪所以沒有倒影,
隔天再來一次,
雪更少,
來都來了,
還是拍個火車再走。
第三只見川橋樑停車點MAPCODE:397 164 166*81

4、第四只見川橋樑
拍攝點在水沼公園或是水沼橋上,
這個點我也來拍了2次,
這是正在下雪的時候,
因為當天水沼橋上在施工,
人行道不能走,
所以這個角度是從水沼公園拍的,
隔天再來一次,
沒有下雪了,
從水沼橋上拍的,
倒影很清楚,
加上運氣不錯來了一台橘紅色的火車,
從水沼公園再往會津中川站方向走,
出了隧道的路邊護欄下去,
還有一個拍攝點可以拍到火車的正面,
我有走過去看,
冬天下去的路很滑,
而且可以站的腹地也不大,
我覺得有點危險,
但是也是有日本人在下面拍就是了。
第四只見川橋樑停車點MAPCODE:397 217 344*50

5、第五只見川橋樑
從第五只見川橋樑開始,
每天的班次更少,
平日白天可以拍的班次就來回各2班,
拍攝點在會津川口站跟本名站中間,
拍攝點附近的倒影,
第五只見川橋樑,
火車來的時候起風了,
倒影不是很完整。
第五只見川橋樑停車點MAPCODE:397 091 625*18

6、第六只見川橋樑
第六只見川橋樑在本名發電所這邊,
但這個點拍起來都會帶到發電所跟水壩的建築物,
覺得沒有很喜歡,
在網路上看了幾個角度,
不過好幾個地點要爬坡,
冬天實在不太適合,
最後在發電所旁邊拍,
不過也沒有很滿意就是了。
第六只見川橋樑攝影點MAPCODE:604 689 618*32

7、第七只見川橋樑
第七只見川橋樑的攝影點都是在未除雪的地方,
出發前在網路上找了很久,
找到有日本人曾經拍攝過第七只見川橋樑正面的這個攝影點,
在會津橫田站附近,
但沒到現場之前我也不敢肯定到底能不能過去,
實際到現場之後,
過了山中平交道後的道路沒有除雪,
雪的高度大約比路邊的護欄高一點,
加上看到有人走過的腳印,
我們也順利的走過去,
我有穿在亞馬遜買的簡易踏雪板,
第七只見川橋樑,
平交道的方向,
雪大概這麼高,
因為我很確定這段未除雪的路段下面是一般的馬路,
加上也看得出來積雪的高度,
不然其他未除雪的地方不建議隨便亂走,
還是有危險性存在。
第七只見川橋樑停車點MAPCODE:604 501 286*55

8、第八只見川橋樑
第八只見川橋樑的拍攝點在會津鹽澤站附近的寄岩橋上,
上橋之前有一處空地可以停車,
第八只見川橋樑&火車。
第八只見川橋樑停車點MAPCODE:604 492 655*73

以上就是第一至第八只見川橋樑冬季的模樣,
因為整個行程都泡在只見線沿線,
另外再分享一些只見線沿線的其他攝影點,
1、大志集落
這裡也是我很喜歡的景點,
這趟來了這裡5次,
拍攝地點都是在かねやまふれあい広場,
看了很多種不同樣貌的大志集落,
陰天無火車版本,
有清楚的倒影,
剛好下了小雪,
來個凝結雪花的大志集落,
第二次來雪比較大,
下大雪版本,
山裡的天氣變化得很快,
半小時候雪停了,
雲也慢慢散開,
山頭漸漸露出來,
加上一點點藍天,
雖然雲沒有全部散開,
還是得到一個藍天版本的大志集落,
第三次來的時候是太陽快下山時,
已經沒有火車可以拍了,
但是光線很柔和、很美,
路過的時候還是跳下車拍一下,
第四次想再來看看有沒有更清楚山景的火車版本,
拍了兩班車,
但兩旁的樹梢上沒有雪,
同一天再來第二次,
陽光不見了,
又收集了一個陰天有火車的版本。
かねやまふれあい広場MAPCODE:397 124 485*80

2、眼鏡橋
位在早戶站跟會津水沼站中間的細越拱橋,
又稱眼鏡橋,
眼鏡橋附近的景色,
眼鏡橋,
從右往左拍拱橋跟火車,
從左往右的角度也不錯,
不過只在這裡拍一班車,
這個角度就留給下次吧!
眼鏡橋攝影點MAPCODE:397 190 805*84

3、葉津川橋樑
位在會津蒲生站跟只見站中間,
有個葉津川橋樑Viewpoint
冬天沒有除雪沒辦法上去,
但看了網路上日本人的文章,
附近有個從下往上拍的點,
附近的景色,
攝影點就在橋下的路邊,
拍起來是這樣。
葉津川橋樑攝影點MAPCODE:604 398 885*38

4、會津高田站
只見線在會津高田站附近會穿越過一大片農田,
可以在這裡拍到火車行駛在雪白大地上的照片,
不過這裡已經很靠近會津若松站,
我們到的時候雪很少,
大多數的農田都沒有被雪覆蓋,
路上完全都沒有雪,
只好拍一個火車跟雪山的合照。
會津高田站攝影點MAPCODE:97 250 123*07

最後是這次旅行的一些小碎片,
這次是坐虎航直接飛到福島,
接近福島的時候,
從飛機上終於看到雪,
出關後,
就拿到小禮物,
在福島機場租車,
一開始一點雪都沒有,
一路往三島町的方向開,
慢慢才有到了雪國的感覺,
在會津宮下站的宮下温泉 ふるさと莊住三個晚上,
晚餐的菜色,
菜色算豐富,
但是菜都偏冷,
吃三天有點膩。
這次還到了只見站,
許光漢的青春18×2,
這幾天等車的空檔大多泡在道の駅 奥会津かねやま,
雖然是個小休息站,
但有廁所、販賣機、小商店,
可以打發一些時間。
在大志集落遇到的小雪人,
會津川口站附近食堂おふくろ的咖哩豬排,
裡面有拉麵還有飯,
少數看到陽光的時候,
胡亂拍了些雪景,
雖然大多是這樣的陰天,
但雪景就是夢幻。
回程是午班機,
前一晚住在郡山站前的Daiwa Roynet飯店,
郡山站,
福島機場的奧特曼,
小小的福島機場,
從這裡進出只見線很方便,
不過冬天票價偏貴。
之前冬天來的時候,
都是坐電車到會津宮下站,
再步行至第一只見川橋樑的拍攝點,
一開始本來打算採取坐電車再步行至拍攝點的方式,
我還查了最遠的步行距離是到第三只見川橋樑,
從我預計住的宮下温泉 ふるさと莊走過去大約1小時,
但後來實際看了只見線的班表,
發現是不可能的任務,
因為從會津川口之後的班次很少,
所以最後還是用自駕的方式,
但冬天開車有一定的風險,
請審慎評估自身的狀況,
另外每年的雪況都不一定,
去年只見線就因為大雪停駛了好長一段時間,
行前要多注意天氣跟列車的行駛狀況。

最後附上本次只見線攝影地點的GOOGLEMAP:


三島町觀光協會:
只見線:

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